El Gea

11 abril 1970 - XXXV Aniversario - 11 abril 2005

Primer aterrizaje de un avión de gran porte en la Base Aérea Vicecomodoro Marambio de la Antártida Argentina (II).

Por Marambio.aq.


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A partir de ese momento comenzó la difícil rutina de trabajo cotidiano, viviendo en pequeñas carpas, a merced de los fuertes vientos y muy bajas temperaturas bajo cero, convirtiendo el hielo y la nieve en agua para subsistir, comiendo conservas, aislados en la más completa soledad, luchando a brazo partido y de sol a sol (cuando el clima lo permitía), haciendo la tan soñada pista, aquella que no solo dejó una huella en la piedra y en los hielos, sino también ha dejado una huella de solidaridad y heroísmo en los corazones de los hombres que la forjaron.

Esta meseta tiene su suelo semiplano de barro congelado, constituido con rocas y piedras de distinto tamaño que afloran a la superficie, las que utilizando como únicos elementos de trabajo, picos, palas y barretas, eran despejadas en una superficie de 25 metros de ancho, sacando piedras grandes, colocando piedras más chicas en su lugar y alisando el terreno para que pueda rodar sin obstáculos las ruedas de un avión.

Se continuaron los trabajos de la pista y cuando la misma tenía una longitud de 900 metros por 25 de ancho, se la señalizó y se despejó también de piedras y rocas un sector de estacionamiento para varias aeronaves.

Así se llega al 29-OCT-69, fecha de trascendencia nacional, histórica y geopolítica (que se encuentra inscripta en el Calendario Escolar), porque a partir de entonces se inicia una nueva era en la historia de la Antártida, al romperse el aislamiento a que estaba sujeto por las características de su clima su suelo y sus mares congelados, que solo son navegables en épocas estivales.





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