F. Ferrero

Conociendo y evitando el overbooking, o como no quedarse sin el lugar que le corresponde (V)



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- Si todo falla, al menos hágase valer.

Si sus tiempos y su bolsillo no le permiten hacer uso de las opciones anteriores, y al llegar al aeropuerto se encuentra en las manos de lo que decidan ofrecerle a usted los empleados (y los dueños) de la compañía aérea que contrató para su viaje, recuerde al menos esto: usted pagó, y ellos tiene la obligación de brindarle un servicio, o afrontar con los gastos y perjuicios de no hacerlo.

En el caso de vuelos regulares (es decir, que NO sean charter o vuelos en paquetes turísticos subcontratados por una agencia*) con origen en la Unión Europea, por ejemplo, desde el punto de vista legal, el consejo europeo estableció un sistema que obliga a la compensación por denegar un embarque aéreo(**) en estas condiciones, y que establece los siguientes derechos para el pasajero:

1 - El que usted sea transportado lo más rápidamente posible a su lugar de destino.

2 - El transporte a su lugar de destino, pero en una fecha posterior que usted, como pasajero, elija.

3 - Derecho a reembolsarle el precio de su pasaje sin penalización tasa alguna bajo ningún concepto.

4 - Independientemente de la opción anterior que se elija (1, 2 o 3) se le deberá abonar la siguiente suma de dinero:

a) - $150 euros, en caso de que su vuelo recorra una distancia menor a 3500 kilómetros (entre el origen y el destino del mismo, determinado por su pasaje).

b) - $300 euros, en el caso de que su vuelo recorra una distancia mayor a 3500 kilómetros (entre el origen y el destino del mismo, determinado por su pasaje)

c) - Sin embargo, los dos pagos o compensaciones monetarias anteriores podrán ser reducidas hasta en un 50% por el por la compañía aérea, si esta le ofrece la posibilidad de llevarlo a su destino en otro vuelo con no más de 2 horas de retraso respecto de la que figuraba como de llegada en su billete original, en vuelos de hasta 3500 kilómetros, y de no más de 4 horas de demora en vuelos de más de 3500 Km con respecto a la programación horaria original del vuelo que tenía contratado.


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