Un PA-11 sobre el umbral de la pista

Un PA-11 sobre el umbral de la pista

Esta es otra de las fotografías que Fernando Nieto me tomó mientras realizaba algunos vuelos locales en circuito, captando perfectamente el momento en el que la aeronave en la que volaba cruzaba el umbral de la pista.

Una fracción de segundo después se inicia el 'flare' o aumento del ángulo de ataque para frenar el descenso y la velocidad horizontal del avión.

Los aviones con tren de aterrizaje convencional, como en el caso de este Cub Special (LV-YMI), requieren de una técnica particular para el aterrizaje, que implica la necesidad e un control mucho mayor que en el caso de las aeronaves que cuentan con un tren triciclo.

No prestarle atención a este detalle puede resultar en un 'trompo' o 'ground loop', puesto que a diferencia de los aviones de tren triciclo, en estas aeronaves el centro de gravedad se encuentra por detrás de las ruedas principales, generando una mayor inestabilidad longitudinal.

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